Mader Minibagger B13U.1 / 1,3to / Basismaschine Yanmar ( B13U.1 )
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"Mader Minibagger B13U.1 / 1,3to / Basismaschine Yanmar ( B13U.1 )"
Der B13U.1 erreicht dank eines leistungsstarken Dreizylinder Stufe V Motors aus dem Hause Yanmar und eines effizienten Hydrauliksystems kürzere Taktzeiten sowie maximale Produktivität am Einsatzort. Durch seine Breite von minimal 85 cm kommt er im Grunde auch durch jede Tür und damit an Einsatzorte die mit größeren Maschinen unmöglich gewesen wären.
Das ansprechende und einzigartige Erscheinungsbild macht ihn bei Anwendern sehr beliebt. Dank seines Hecklosen Designs ist er klein und flexibel und eignet sich besonders für Arbeiten in engen Räumen.
Effizienz
Mittels des hydraulisch verstellbaren Unterwagens lassen sich die Minibagger je nach Einsatzort perfekt an die Gegebenheiten anpassen. Ist beste Standsicherheit gefordert, kann der Unterwagen kinderleicht auf 1100 mm verbreitert werden. Für den Transport oder zum Durchfahren einer Engstelle, lässt er sich auf eine minimale Durchfahrtsbreite von 850 mm einfahren.
Der Antrieb mit 2 Gängen steigert die Arbeitseffizienz und verkürzt die Arbeitszeit. Die meisten Minibagger dieser Klasse sind nur mit 1 Gängigen Hydraulikmotoren ausgestattet die im Bereich 2km/h liegen. Längere Wege sind daher häufig lästig. Daher ist unser Minibagger mit einem 2 Gängigen System ausgestattet. Die hohe Geschwindigkeit mit etwa 4 km/h um Entfernungen zu fahren und die niedrige Geschwindigkeit verbessert die Traktion und Leistung des Baggers und sorgt für ein präzises feinfühliges fahren. .
Im B13U.1 wird serienmäßig ein Ölkühler für die Hydraulik verbaut. Der Hydraulikölkühler steigert die Arbeitseffizienz, verlängert die Lebensdauer des Hydrauliksystems und verbessert die Systemstabilität. Gleichzeitig steigert er die Leistung und senkt den Energieverbrauch und verbessert den Bedienkomfort.
Die serienmäßige Zusatzsteuerkreis-Verrohung der Maschine unterstreicht ihre Vielseitigkeit und ermöglicht ein schnelles Wechseln der Arbeitsausrüstung.
Der kleine B13U.1 lässt sich problemlos von einer Baustelle zur nächsten transportieren, da er mit seinen kompakten Abmessungen auf einen 2,6-Tonnen-Anhänger passt, und das sogar mit zwei zusätzlichen Löffeln. Sicherer Transport der Maschine dank des leichten Gewichts und der kompakten Bauweise.
Wartung
Die Abdeckungen wie zum Beispiel für Motor, Kühler und Kraftstofftank lassen sich aufgrund ihrer Bauweise mühelos nach oben öffnen und gibt Zugriff auf den Motor. Das Tanken der neuen Minibagger gestaltet sich dank mehr Platz im Bereich des Kraftstoff-Einfüllstutzens ebenfalls als recht einfach. Der Tank wird aus stabilem Stahlgefertigt und schützt den Kraftstoff sehr effizient.
Trotz seiner geringen Größe sind Wartungsarbeiten einfach zu erledigen. Das durchdachte design unterstützt den Zugang zu den einzelnen Komponenten wie Filter. Die Hydraulikanschlüsse sind dabei so angeordnet, dass man mühelos und einfach den Bagger abschmieren und pflegen kann. Denn abschmieren ist bekanntlich die Lebensversicherung des Baggers.
Bei arbeiten am elektrischen System ist in der Maschine ein Hauptschalter verbaut, mit dem man die Verbindung zur Batterie unterbrechen kann. Daher ist ein gefahrloses Arbeiten im spannungsfreien Bereich möglich was die Verletzungsgefahr immens verringert.
Die täglichen Überprüfungs- und Servicepunkte sind einfach zugänglich und vereinfachen die Wartung der Maschine.
Haltbarkeit
Die robuste Konstruktion wie das stabile Rahmenprofil und die Stahlverkleidung - sorgen für eine besonders zuverlässige Maschine und minimiert das Verziehen auf ein Minimum. Die daraus resultierenden geringen Ausfallzeiten sind ein positives Ergebnis einer langjährigen Erfahrung des Herstellers.
Der Stufe V konforme Motor und das bewährte Hydrauliksystem gewährleisten, dass der B13U.1 an fast jedem Einsatzort produktiv und effizient arbeitet.
Ein wesentliches Merkmal unseres Qualitätsstandards ist die Pulverbeschichtung, die einen hervorragenden Korrosionsschutz bietet. Im Vergleich zu herkömmlicher Nasslackierung erhöht sie die Lebensdauer der Maschine erheblich und macht sie so effizienter und umweltfreundlicher.
Technische Daten :
| Fahrerstand | offen | Standard Schaufel | 400 mm | |
| Schaufelinhalt | 0,03 m³ | |||
| Masse und Abmessungen | ||||
| Länge | 3070 mm | Arbeitsleistung | ||
| Höhe | 2323 mm | max. Arbeitshöhe | 3062 mm | |
| Breite (ein- /ausgefahren) | 850/1100 mm | max. Entladehöhe | 2075 mm | |
| Bodenfreiheit | 130 mm | max. Grabtiefe | 1830 mm | |
| Gewicht | 1200 kg | max. Grabradius | 3542 mm | |
| min. Drehradius | k.A. | |||
| Motor | Grabkraft (am Arm) | 6,5 kN | ||
| Hersteller | Yanmar | Grabkraft (an der Schaifel) | 11 kN | |
| Typ | 3TNV70 | |||
| Zertifizierung | EURO V | Planierschild | ||
| Hubraum | 0,854 l | Breite | 850/1100 mm | |
| Leistung | 10 KW | Höhe | 240 mm | |
| Heben max. | 190 mm | |||
| Fahrwerk | Senken max. | 290 mm | ||
| Typ | Gummiketten | |||
| Kettenbreite | 180 mm | Hydrauliksystem | ||
| Fahrwerk Länge | 1404 mm | Pumpe | Zahnradpumpe | |
| Fahrwerk Länge am Boden | 1080 mm | Pumpenleistung | 19,2 Liter / min. | |
| Spurweite | 670/920 mm | Pumpendruck | 18 Mpa / 180 Bar | |
| Fahrwerk Breite | 850/1100 mm | Drehmotor | Zykloidenmotor | |
| Fahrgeschwindigkeit | 1,5 / 3 km/h | Fahrmotor | Zykloidenmotor | |
| Steigfähigkeit | 30° | |||
| Füllmengen | ||||
| Drehgeschwindigkeit Turm | 10 rpm | Kraftstofftank | 13 Liter | |
| Bodendruck | 31 kPa | Hydrauliköltank | 13 Liter |
Herstellerinformationen:
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